El origen del comercio internacional se consolidó en el siglo XVI con las políticas imperialistas de varios países europeos, anteriormente ya se encontraban en los mercados productos procedentes de regiones o países especializados y con reconocida fama.
Las operaciones de comercio exterior presentan más factores de riesgo que las nacionales por diferentes razones: marcos jurídicos contractuales diferentes, prácticas y costumbres comerciales en cada país, influencia de la aduana, transportes internacionales más largos y complejos, riesgo comercial de impago o incumplimiento en la entrega, lenguajes diferentes, medios de pago específicos (crédito documentario), etc. Por tanto, resulta imprescindible controlar todos los elementos y factores que afectan a la operativa de comercio exterior, en especial la gestión de los documentos del comercio exterior que se generan en sus distintas áreas (comercial, transporte, aduanas y medio de pago).
La Cámara de Comercio Internacional publica desde 1936 las Reglas para el uso de términos comerciales o Incoterms, que establecen e interpretan los términos comerciales en la compraventa de mercancías al regular las principales obligaciones de las partes en una compraventa internacional. De este modo, exportador e importador ganan en seguridad jurídica, algo imprescindible hoy en día, puesto que, buena parte de las organizaciones se ven obligadas a mantener relaciones comerciales fuera de su entorno.
La proyección internacional como herramienta de crecimiento
Hoy en día, algunos empresarios continúan creyendo que la exportación es solo para grandes empresas, limitando su potencial. Sin embargo, muchas firmas españolas deben su éxito a su apuesta por la proyección internacional y la apertura a nuevos mercados. Esta estrategia combina el aprovechamiento de la tecnología con un conocimiento del público objetivo, de la legislación aplicable y de los costes asociados a la actividad.
Cada empresa puede exportar según sus posibilidades, ya que el avance tecnológico e internet permiten llegar a cualquier mercado. Algunas organizaciones cuentan con departamentos de comercio exterior, mientras que otras recurren a consultores externos, lo que ha incrementado la demanda de especialistas en este ámbito.
Este curso ofrece una visión práctica sobre aspectos clave del transporte internacional: coordinación de costes, riesgos y documentación en contratos de compraventa; Reglas Incoterms 2020; gestión del transporte por vendedor y comprador; características de cada medio de transporte; y el marco jurídico de los contratos (BL, CMR y AWB).También aborda aspectos esenciales del despacho aduanero, como la clasificación arancelaria de la mercancía; la determinación del origen de las mercancías y su certificación; el cálculo del valor en aduana y la correcta declaración del mismo en el DUA; la utilización del régimen aduanero óptimo según la operación; y la **presentación correcta del DUA.
Por otra parte, las empresas deben conocer la gestión del IVA en las operaciones de comercio exterior (intracomunitarias y extracomunitarias) y las obligaciones que el Sistema Intrastat impone a las empresas que realizan operaciones intracomunitarias (declaraciones, plazos, datos a facilitar, etc.)
El aprovechamiento de este curso, actualizado al nuevo Código Aduanero de la Unión o CAU (que, desde 1 de mayo de 2016, ha sustituido al anterior Código Aduanero Comunitario que regulaba los procedimientos aduaneros desde 1992), permitirá comprender la operativa del comercio exterior y gestionar operaciones internacionales con mayor eficiencia, evitando costes derivados de errores en gestiones y procedimientos.
Objetivos del programa
A través de este curso, el alumno descubrirá:
¿A quién está dirigido?
Este curso está dirigido a toda persona que aspire a desarrollar una carrera profesional ligada al ámbito del comercio exterior y ejercer, con solvencia, como técnico en la materia.
Ninguno
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